
Se celebró el día 18 de julio, con dos categorías bien diferenciadas GT Libre y Copa Seat Leon.

Además, se incluyó un concurso de decoración de carrocerías para los Seat Leon, en el que se pudieron ver verdaderas obras de arte.

La carrera estrella fue GT Libre, con una parrilla de Moslers NSR inalcanzables y en la que Juan Manuel Cobaleda estuve intratable. Sergi, el principal favorito, tuvo problemas de corriente por culpa de las trencillas durante toda la carrera, aun así, terminó tercero.

La prueba en la que se participó con los Seat Leon Scalextric totalmente de caja (incluso sin posibilidad de basculación) también fue un rotundo éxito, siendo muy reñida hasta las últimas vueltas. Esta prueba también fue ganada por Juan Manuel Cobaleda y con el resto de pilotos apretando muy fuerte tras él.


El concurso de carrocerías en los Seat Leon continuará durante toda la temporada regular para dar tiempo a los participantes que no pudieron presentar sus vehículos. A continuación vemos los vehículos presentados a concurso.

AU CACAU